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  图片说明：在重庆市北碚区的一个邮政快递收集点，一位快递员正忙碌于分拣包裹。（秦廷富 摄，中经视觉提供）

  对许多人而言，拆快递时面对层层胶带和过大的填充物已成常态，不仅拆解费力，处理废弃物也成问题，这背后的资源浪费和环境影响不容忽视。鉴于中国邮政快递业每日业务量超过2.4亿件，服务近5亿用户，推动快递纸箱塑料包装的绿色化、环保化变得日益迫切。3月12日起实施的《邮件快件包装管理办法》直指塑料袋、塑料胶带和内部塑料缓冲材料这三大污染源，违规者将面临严格惩罚。

  近期市场调研显示，该《办法》促使一些快递公司和电子商务平台对包装材料来了改进。要深入落实这一政策，需要快递业、电子商务平台和消费的人共同努力。

  京东物流通过推广可降解材料的包装袋和胶带，尽管成本增加，但致力于绿色包装。同时，建立了内部监督机制，严控不合格包装，推动规范化操作。

  国家邮政局市场监管司副司长管爱光强调，鼓励使用可重复使用和易回收的包装，明确企业责任，以源头治理为核心，并提倡使用通过绿色产品认证的包装材料。

  目前，国家已建立绿色产品认证体系，部分快递包装生产商积极申请认证。顺丰速运展示了其循环利用的包装解决方案，包括可循环快递箱和运营平台，实现了数千万次的循环使用，并创新使用无墨印刷纸箱，减少环境负担。

  过度包装问题受到关注，《办法》要求合理包装，减少胶带和空隙，鼓励使用合适尺寸的包装箱。许多商家开始采用易于开启的环保包装，如“拉链式”快递盒，提升用户体验。

  监管的加强旨在形成合力，国家邮政局将治理过度包装，建立长效机制。虽然绿色包装成本比较高，但《办法》的实施有望改变这一状况，推动全行业共同参与绿色转型。

  专家指出，《办法》不仅对快递物流行业产生一定的影响，也涉及包装生产、电商等上下游企业和最终用户，强调了多方面合作的重要性。国家邮政局呼吁用户支持快递员按规范操作，共同促进绿色包装政策的落地，共建绿色快递生态。

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